LA COQUE EST COUPEE EN DEUX

Je finirai le liston plus tard.j'ai retourné la coque, et j'ai poncé les bouchains et l’étrave avant de pouvoir remplir l’extérieur des joints congé avec de l enduit de collage et ensuite de stratifier une bande de fibre de verre qui va renforcer l’étrave,la quille,et les bouchains .

. Pas très compliqué, mais difficile de chasser les bulles d’air quand on stratifie les bandes de fibres de verre

Ensuite, j ai percé les trous des boulons qui vont permettre de raccorder les deux parties de l’annexe une fois qu’elle aura été coupée en deux.

Pour la couper en deux, j avais prévu de me servir de ma petite scie vibrante, le Supercut Fein, ça donne en général un résultat impeccable et aussi un trait de scie très fin

Oui, mais voila qu’en fait pour ce que je veux faire ce n’est pas l idéal et c est avec l’égoïne que j obtiens le meilleur résultat

C’est quand même impressionnant de couper un bateau en deux, ça fait tout drôle !

Le gros suspense, c est de savoir si la partie arrière va bien être assez grande pour y stocker la partie avant, et c est la première chose que je vérifie dès la découpe terminée

Et impeccable, ça rentre pil poil juste comme prévu.

La partie gros œuvre avec la fabrication de la coque, et sa découpe se termine, je vais maintenant m attaquer aux aménagements intérieurs, puit de dérive et pontage avant

Prochain article les aménagements intérieurs